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  • diese Kombination: BiTurbo, 4x4 und Automatik wäre auch für mich verlockend. damit würde ich direkt wieder bei Opel bleiben wollen. Habe zum Glück noch Zeit. Mein Leasingvertrag läuft erst in einem Jahr aus. übrigens: mich wunder doch sehr, dass es keine Testberichte gibt, wo der Insignia mit dem Passat verglichen wird. oder liegt es an mir und ich kann diese nicht finden?
  • sehr schöner Waagen. gefällt mir gut und ich könnte mir vorstellen ihn in gut einem Jahr zu bestellen. vorausgesetzt, dass Preis/Leistung auch passt
  • starke Leistung von Dir. und schön, dass der Wagen wieder gut läuft. Drücke die Daumen, dass es ganz lange so bleibt.
  • bin auch noch nicht auf die Idee gekommen den Hebel auf N zu stellen. ich hatte auch noch bei keinem Fahrzeug Probleme mit der Automatik. ich hoffe das bleibt so
  • auch ich ärgere mich seit Monaten über diese lästige und immer wieder kehrende Meldung. Manchmal habe ich mehr als 100 km Ruhe und dann kommt sie wieder alle 10-15 km. sehr nervig! mein FOH war nach Tausch der Sensoren und Tausch der Vorderräder gegen die Hinterräder irgendwann ratlos. Nun hat er das Werk kontaktiert und die Auskunft erhalten, dass der Fehler Opel bekannt sei und man an einer Lösung wie zB einer neuen Antenne arbeite. Das kann allerdings noch dauern. tolle Aussichten...
  • gibt es Eurer Erfahrung nach ein kostenloses Update, solange der Wagen keine 6 Monate alt ist? Fände es gut, wenn man nicht schon nach wenigen Monaten 200 € für ein Update zahlen müsste
  • Respekt. Ich habe mal den kompletten Thread von Anfang bis Ende angesehen und gelesen. Sehr spannend, was aus einem Auto von der Stange geworden ist. Man merkt auf alle Fälle, dass jemand dran ist, der was kann. Über Geschmack kann man sich zwar immer auch streiten - davon aber mal ganz unabhängig, ist es doch immer wieder schön wenn jemand etwas Besonderes anstrebt und konsequent durchzieht
  • ich war im November 2015 zur Werksbesichtigung in Rüsselsheim. war sehr schön. Sollte sich hier im Forum ein größere Gruppe finden, würde ich nach Möglichkeit auch mitkommen. Natürlich mit Insignia
  • bin aufgrund einer ähnlichen Problematik mit meinem Insignia auf diese Diskussion gestoßen. Wir fahren einen Mokka als Zweitwagen und ich habe ähnlich wie der TE das Gefühl, dass die Scheinwerfer meines Insignia viel zu tief eingestellt sind. Der Mokka hat ebenfalls AFL und davor habe ich C-Klasse und Passat (immer mit Xenon) gefahren. Aus Zeitgründen habe ich es noch nicht zum FH geschafft um es prüfen zu lassen sondern habe mit dem FH bisher nur telefoniert. Am Telefon machte man mir aber kein…
  • sieht wirklich sehr gut aus. tolle Arbeit, die dem Wagen eine individuelle Note gibt.
  • Klingt nach einer Standardantwort auf alle Fragen. Sowas ist eine Frechheit und würde mich direkt ärgern
  • Also ich kann sehr gut nachvollziehen, dass der TE keine OPC-Front haben will. Ich würde mir privat auch am liebsten einen OPC kaufen wollen und eine normale Front dafür wünschen. Nach den ersten 4000 km bin ich von meinem Insignia schwer begeistert und auch vom Antritt des 170PS Diesel zufrieden. Es reicht um einer der schnellsten zu sein Beruflich kommt für mich nur ein Diesel in Frage - von der Motorcharakteristik Ist ein Benziner aber irgendwie eher mein Ding. Was mir an der OPC-Front nicht …
  • muss ich direkt auch mal prüfen, wie sich das bei mir verhält. ist ja äußerst interessant. - man müsste nun an der Tankstelle den tatsächlichen Luftdruck prüfen um zu sehen, was am ehesten stimmt
  • sieht wirklich stark aus. ich habe mich beim Ansehen Deiner Bilder sogar dabei ertappt mich zu fragen ob ich meinen nicht vielleicht auch in weiß hätte bestellen und den Aufpreis für Metalliclack in dunkle Felgen investieren sollen. die neuen Felgen sehen auch klasse aus!
  • Hallo insi2016, um völlig objektiv sei zu können müsste ich den 163PS Diesel besser kennen. in den ersten 10 Tagen habe ich mit meinem Wagen erst 2.300 km absolviert. Was ich aber bisher sagen kann, ist dass er in Verbindung mit der Automatik ausgesprochen gut läuft und ich mich wahnsinnig wohl fühle. Ich bin vorher viele verschiedene Marken gefahren und habe in den letzten 10 Jahren mehr als 600.000 km mit Fahrzeugen von VW und Mercedes zurückgelegt (allesamt 4-Zylinder-Diesel zwischen 105 und …
  • der Schwerpunkt und die höhere Sitzkonstruktion im Insignia empfinde ich auf Langstrecken weitaus angenehmer als die sehr flachen Sitze der C-Klasse und der BMW-Modelle. Auf kurvigen Strecken ist der Insignia dadurch im Vergleich fast schon behäbig und damit deutlich weniger agil als C-Klasse oder 3er. Im Grunde ist es eine Frage dessen, was man erwartet und wofür man den Wagen braucht. ich hatte die letzten 4 Wochen vor Auslieferung des Insignia einen brandneuen C220d als Mietwagen um die Liefe…
  • (Zitat von cwwharms) Hallo Christian, wilkommen im Forum und Glückwunsch zum neuen Auto. die 136 PS in der C-Klasse darf man nicht mit jenen im Insignia vergleichen weil der Insignia mehr wiegt. Dafür hast Du deutlich mehr Federunskomfort und der Motor läuft mit Sicherheit auch ruhiger als jener im Benz. Bezüglich Verbrauch gilt auch hier: mehr Gewicht merkt man auch an der Tankstelle. mit Sommerreifen kann der Verbrauch aber auch noch etwas sinken. allzeit gute Fahrt mit Deinem toll ausgestatte…
  • Hallo Khanbatiy, sehr schönes Auto. Du kmmst auch viel herum. den Kühler würde ich aber mal überprüfen lassen - ich kannmir vorstellen, dass da etwas nicht ganz in Ordnung ist. In Deutschland haben wir auch oft Temperaturen um die 40 Grad und mehr und trotzdem rasen viele Insignias mit 200 km/h über die Autobahn. ich wünsche Dir weiterhin gute Fahrt. zu EDS wollte ich sagen, dass ich bisher auch nur Gute Dinge von denen gehört habe. Ich bezweifle aber, dass getunte Motoren so lange halten wie di…
  • einen ST mit 140 PS Diesel hatte ich mal als Mietwagen. An sich eine sehr brauchbre Motorisierung - in sehr bergigen Gegenden wäre er mir allerdings auf Dauer etwas schwach. Und wenn Du nicht planst schwere Anhänger zu ziehen, kann ich mir vorstellen, dass man auch damit glücklich werden kann. wie so oft ist es aber sehr subjektiv - mach eine ausgiebige Probefahrt und das am besten mit Kind und Kegel
  • mannomann - der Manta wäre definitiv auch etwas für mich. ich sehe jetzt erst: Du kommst aus der Freiburger Ecke - gar nicht weit von mir. und es hat den Anschein, als stünde der Manta in einem Ausstellungsraum, der zugänglich ist....