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Ist bestimmt ein Bild vom Fabia! Sein insignia sollte ja eigentlich bis 240 auch Berghoch locker gehen.

Ich hatte auch ein teilweise unerträgliches Quietschen bei der vorderbremse. Nach einem Besuch bei meinem FOH hat sich herausgestellt, dass der Bremsklotz sich gespalten hat (Riss ging schon fast rings herum) und wenn er warm wurde ging die eine Hälfte permanent gegen die Bremsscheibe.

Wenn die neuen 4 Zylinder da sind muss wohl bei mir ein neues Auto her XD

Nein nur eine aber der Preis war besser pro Flasche als für eine einzelne. Jetzt habe ich zumindestens genug um es noch drei mal zu machen. Es warten schon ein weiterer Insignia und ein Opel GT.

Hallo, ich habe es gewagt! Mein Kühlergrill ist nun bearbeitet mit Plasti Dip. Ich bin mit dem Ergebnis noch nicht ganz zufrieden. Da ich nicht wusste wie ich ohne großen Aufwand etwas als Schutz vor den Kühler platzieren kann, habe ich alle offenen Stellen zwischen den Chromestreben beklebt. dies wurde mir im Nachhinein etwas beim abziehen zum Verhängnis.

Bei mir kommen hoffentlich morgen 4 Dosen an. Dann werde ich meinen Kühlergrill preparieren, da ich hier ja schon so viele Anregungen dazu gesehen und Lust drauf bekommen habe. Habe auch das von Amazon genommen, welches zurzeit bei ca. 44 € lag. Ich bin gespannt und werde mal mein Ergebnis posten (wenn es nicht zu grausam wird).

Hallo, Meiner ist auch ein Fernkauf von Lautsch und ich kann dir im Nachhinein nur abraten. Die Autos werden zwar zu guten Preisen mit viel Ausstattung angeboten, aber der Service und Einsicht bei Fehlern ist nicht nicht vorhanden! Beim meinem wurde vor dem Kauf noch der Turbo repariert, was ich ansich nicht so schlimm fand. Als ich dann wieder zu Hause war wurde mir ständig ein Batterie Symbol eingeblendet. Mehr so ein Wackselkontakt am Anfang und am Ende permanent. Bei Opel Schlingmann in Ware…

Ich habe zwar nur den ST mit 220 PS, aber wenn ich da mit Tempomat "gesittet" (für meine Verhältnisse XD ) Landstraße fahre komme ich auf einen Verbrauch zwischen 9 und 10 l, was ich vollkommen i.O. finde. Nur Kurzstrecken lassen bei mir die Zahl sehr schnell steigen. Da finde ich deine Angaben schon recht viel.

Kann der Luftmassenmessers bei einem K&N Luftfilter wirklich so schnell verölen und den Spritverbrauch in die Höhe treiben? Gibt es dazu Aussagekräftige Berichte oder ist das nur der Werbespruch von der Konkurenz? Ich hatte in meinem Lancer auch immer den von K&N drinnen und nie Probleme gehabt.

Würde eine Sportkupplung das von mir beschriebene Verhalten verbessern oder ist das dann eher noch schlimmer? Gibt es da Nachteile? Ich hatte das z.B. bei Klasen unter Zubehör aufgelistet gesehen: http://www.klasen-motors.com/s…hp?page=product&info=3765

Insignia1.6T Danke für die Bilder Gefällt mir echt gut und animiert zum nachahmen!

Ich freue mich auf die Bilder!

Ich habe auch einen in weiß und wollte mal das Dach machen lassen. Ich würde mich über Erfahrungsberichte sehr freuen.

Also ich habe auch eine Garantieverlangerung die bis 50000km 100% übernimmt. Bei mir war es auch das hintere Getriebe beim Allrad. Und das öl musste ich nur beim ersten mal selber bezahlen. Aber das reicht bei dem Preis von über 100€ ja auch.

Leider war nach 100km das Problem wieder ein wenig zu spüren bis es letztendlich wieder komplett da war. Bin da so schnell wie möglich hin und ein Tag später hatte ich für über 4000€ ein neues Getriebe in meinem Auto. Die ersten allradsysteme sollen wohl noch nicht so Dolle gewesen sein. Bezahlen müsste ich dank Versicherung nichts. Nur die erste Reparatur mit dem Luxusöl (110€ netto für 1,2l) war für mich zu übernehmen.

So schlimm ist es bei mir nicht ... ich bin nur eine leichtere Schaltung gewohnt. Ich glaube kaum, dass die deswegen für mich das ganze Getriebe auseinander bauen. Aber schön wäre eine einfache Lösung.

Das Allrad scheint ja echt mehr Arbeit als Nutzen zu bringen. Also meins trat auch nach einer Autobahnfahrt auf. Zumindest habe ich es zuvor nicht bemerkt. Es hört sich jetzt erst einmal wieder gut an , aber das bleibt in Beobachtung.

Hallo alle miteinander, ich habe mir ja mit meinem aktuellen Auto wieder eines zum Schalten gekauft. Zuvor hatte ich einen Mitsubishi Lancer, dessen Schaltung spielend einfach geht. So leicht habe ich gar nicht zu hoffen gewagt bei Opel, da ich schon Vectra C und Astra G gefahren bin, aber etwas besser würde ich es mir doch schon wünschen. Vor allem geht es mir um den ersten und zweiten Gang, die sich etwas schwer einlegen lassen. Ich sag mal ein Rennen kann man so nicht fahren^^. Aber es ist au…

Hallo, ich hatte ja ein Problem, dass bei meinem immer beim Anfahren und Beschleunigen Geräusche auftraten. Es hörte sich stark nach dem Allrad an. Letztendlich war es das auch, aber scheinbar nicht so schlimm, wie ich dachte. Ich war jetzt zum FOH der nur einen Filter und das Öl beim Allrad ausgewechselt hat. Letzteres sagte man mir wird von denen schon meistens bei Insprektionen mit durchgeführt, obwohl es nicht von Opel vorgeschrieben wird. Abrieb von der Arbeit des Allrades setzt sich dort n…

Also ich habe bei meinem die Funktion im Menü zum Einstellen (9/2009). Eingeschaltet habe ich es jedoch nicht, da ich nicht in gefährlichen Gegenden lebe XD.