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Diesel, 163PS, FL, 03/2014 2. Inspektion bei 45tkm. Inkl. Öl von Opel. 400€

Kurzes Feedback: Ich war die Woche beim Freundlichen. Der Meister meinte Keilriemen oder Spannrolle dem Geräusch auf dem Video nach zu urteilen. Leider trat das Geräusch in der Werkstatt nicht auf, und so konnten sie nichts machen außer die Rollen zu schmieren. Naja, abwarten. Es hat sich also nichts getan. Die Geschichte geht weiter.

Davon gehe ich auch aus. Aber mein FOH wird leider erst aktiv wenn er das Geräusch auch mal selber gehört hat Auf Verdacht tauscht der nichts.

Servus, exakt das gleiche Geräusch habe ich auch bei meinem FL. War letztes Jahr deswegen schonmal beim FOH, da trat es natürlich nicht auf. Werde ihn deswegen demnächst mal wieder da abgeben wenn es zeitlich passt. Mal schauen was bei raus kommt.

Servus Aeppler, Das Problem wird nur durch das Softwareupdate behoben. Mein Sensor wurde zwar getauscht, war ja aber nach ein paar Wochen wieder undicht. Somit spielt der Sensortausch keine Rolle. Mir wurde vom Freundlichen auch nur gesagt, dass das Softwareupdate gemacht wurde. Kein erneutet Sensortausch. Gruß und "Guten Rutsch"

So, dann will ich meine Erfahrung auch mal kund tuen. Nach 5 Wochen kann ich sagen, dass das Update seinen Dienst tut. Ich merke bei Regen immer noch das die Tag/Nacht Grenze verschwindet und das Licht somit nach oben geht. Allerdings nicht mehr so hoch, das ich den Gegenverkehr Blende. Zumindest bekomme ich keine Lichthupe mehr vom Gegenverkehr. Auf der Autobahn und der Landstraße merke ich ab 110km/h das Autobahnlicht, dass es auf der rechten Seite dann recht hoch wird, aber auch da hat sich b…

Ersten, kurzer Zwischenbericht. War heute Abend zwei mal ca. 30min im Regen unterwegs. Licht ging nicht nach oben, Ausleuchtung der Straße sehr gut. Bei meinen typischen Stellen, wo ich nach Fahrten immer gut die Lichthöhe beim vorbeifahren "kontrollieren" kann, konnte ich eine minimale Erhöhung der Scheinwerfer feststellen, aber nicht gravierend. Ich bin positiv überrascht. Alles weitere müssen die nächsten Wochen zeigen.

Ich habe meinen Dicken gerade abgeholt. Es stimmt tatsächlich. Seit dem 2.11. gibt es ein Update. Dieses wurde mir heute aufgespielt und soll die Probleme lösen. Ich muss es beobachten und werde die nächsten Tage/Wochen wieder berichten.

Gut zu wissen. Aber aus meiner Sicht geht es da (in dem Thread und bei dem Update) um den VFL wo das Problem bekannt ist, und der Sensor an der Hinterachse auch ein anderer ist als beim FL. Da ich morgen aber eh meinen Dicken beim FOH deswegen abgebe werde ich mal nachfragen.

Ich bin sehr gespannt was bei dir raus kommt!!! Ich bin in zwei Wochen wieder beim FOH. Opel hat wohl gesagt die Kamera müsste man einstellen/kalibrieren/was auch immer. Und die wollen wohl den Sensor noch mal auslesen; welche Version das ist. Da soll es wohl zwei Versionen geben?!? Naja, als ob das helfen würde....ich glaub nicht dran....

Also bei meinem (BJ '14) ist das anders. Wenn ich den Start/Stop Knopf drücke und den Motor damit aus mache, geht auch alles andere inkl. Navi/Radio aus. Ich muss dann ohne die Kupplung zu treten nochmal den Start/Stop Knopf drücken damit die "Zündungsstellung" angeht und somit das Navi/Radio. Einen Einstellungspunkt dazu habe ich nie finden können.

(Zitat) Seinem Profilbild nach ein FL.

Danke für die Info Jürgen. Leider bringt das Ausschalten der Automatik (bzw. den Lichtschalter auf Stellung "An" bzw. "Manuell" stellen) keine Änderung mit sich. Das Abblendlicht bleibt oben und geht nicht runter.

Aktuell fahre ich so wie es ist. Und vermeide es bei Regen zu fahren. Allerdings ist das keine Lösung. Deswegen habe ich meiner Werkstatt gesagt das die nochmal mit Opel sprechen sollen, damit der Dicke in nen Technik Center kommt. Da sich die Werkstatt aber nicht rührt, werde ich morgen selber wieder bei Opel anrufen und meinen Frust ablassen. Falls ich die Zeit habe werde ich auch selber wieder unter den Dicken kriechen und wieder silikonieren. Sollte da aber nicht bald eine Lösung gefunden we…

Hier nun die versprochene Beschreibung: Den Sensor findest du (logischerweise ) an der Hinterachse unter dem Fahrzeug. Er sitzt über einem Achsschenkel (neben der Feder) auf der Fahrerseite und ist an der Karosse verschraubt. http://www.directupload.net/file/d/4139/rt79imgu_jpg.htm http://www.directupload.net/file/d/4139/yhyewv74_jpg.htm Das einfachste ist nun den Sensor zu domontieren (so kannst du deutlich leichter arbeiten). Der Kabelsatz ist "lang genut" das du danach gut hantieren kannst. A…

Erstmal sorry das ich mich länger nicht gemeldet habe. Folgendes ist der Stand bei mir: Opel hat mit dem Autohaus gesprochen. Die Techniker von Opel haben mir und dem Autohaus dann gesagt das sie noch "diverse" Möglichkeiten hätten da was zu machen. Aber wollten weder mir noch dem Autohaus sagen was das sei. Ich brachte den Insignia also wieder einen Tag zum Opel Händler. Ergebnis: Alles was Opel vorschlagen wollte hatte das Autohaus schon gemacht. Super!!!! Also haben die jetzt als Lösung nochm…

Ich denke bei einer Dashcam sehe ich da kein Energieproblem. Annahme: Bewegungsmeldern schaltet die Cam bei abgestelltem Fahrzeug für 5 Minuten an bei Bewegung. Kamera hat (recht hohe) Leistungsaufnahme von 12W (also 1Ampere) im Betrieb und 1W im Standby. Dann würdest du selbst wenn die Kamera 12 mal Nachts angeht nur 1Ah verbrauchen. Plus 1W mal 12 Stunden = 12Wh (also auch 1Ah) für Standby. Also runde 2Ah pro Nacht. Was ich als "vernachlässigbar" sehe, selbst wenn das Auto mal ein paar Tage st…

Servus, Nachdem ich letzte Woche beim FOH war und es immer noch meine Lösung gibt, habe ich heute mal direkt bei Opel angerufen. Die freundliche Dame hat das Problem aufgenommen und will es jetzt intern und mit dem Händler klären. Sie will sich spätestens kommenden Dienstag wieder melden. Ich bin ja mal gespannt. Ich halte euch auf dem laufenden.

Das Fernlicht geht nicht automatisch an. Bei Regen wird der hintere Sensor nass und gibt Werte an das Steuergerät als ob die hintere Achse massiv weit oben ist. Damit deine Xenons trotzdem noch eine gute leuchtweite haben, Regeln diese nach oben. Da die hintere Achse aber nicht oben ist, sondern das Steuergerät einfach nur falsche Werte bekommt, kommt es dir vor wie Fernlicht. Da Abblendlicht und Fernlicht ja nur eine Leuchte sind. Hoffe das war verständlich erklärt.

Kosten hast du keine. Ist alles Garantie. Beobachte das Thema einfach mal und lass die Xenons erstmal neu einstellen. Falls es aber bei dir aber auch der hintere Sonsor ist: Nein, es gibt leider noch keine Lösung. Ich lebe mittlerweile damit, bzw habe ich den Sensor mittlerweile selber per Silikon abgedichtet. Alles was der FOH bisher gemacht hatte, brachte keine dauerhafte Lösung.