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Ich habe nun auch den Zahnriemen inkl. Umlenk- und Spannrolle sowie Wasserpumpe gewechselt. Ging ohne Probleme selbst und es sah ehrlich gesagt noch alles ziemlich jungfräulich aus. Km stand war 141.000. Keilriemen habe ich ebenfalls gewechselt. Nun ist auch beim Kaltstart ruhe, kein gepfeife mehr. Cheers
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Ich habe nochmal nachgesehen. Es gibt wohl zwei verschiede OPC Felgen. Nach meinem Wissen sind die VFL Felgen von Ronal "Made in Germany" und die FL Felgen von Superalloy "Made in Taiwan". Beim VFL stehen wie oben bereits gezeigt die Nummern etc. in den Speichen als Relief. Beim FL im Bett graviert. Ob der Übergang fliesend von FL und VFL Zwecks Hersteller war weiß ich nicht. Gruß Roman
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TOP 3 ----------------------------------------------------------------------------- 1. 300.000km | Mär 14 | D-ennis 2. 226.000km | Feb 14 | Sportstourer2009 3. 208.820km | Mai 14 | Erni >100000 km ------------------------------------------------------------------------ 199.032km | Nov 14 | half_pig 175.000km | Dez 15 | hutpilot (2.0CDTI 160PS Schalter, EZ 05/09, bei Kauf 109.000km) 171.198km | Jun 13 | Midi 168.800km | Aug 15 | kso22 (2.0 CDTI, 160 PS Schalter, EZ 12/11) 161.000km | Mai 14 | the…
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1. 300.000 Km – März 14 //D-ennis 2. 226.000km - Feb.14 // Sportstourer2009 3. 208.820km - Mai 14 // Erni 199.032 - Nov. 14 // half_pig 151.000km - Nov.14 // Dennikat 148.500km - Mai 14 // therealbase 146.000km - Jul. 15 // dinooo (2.0CDTI 160PS Automatic, bei Kauf: 99980km) 140.000km - Aug.13 // MyInsignia 137.000km - Sep. 14 // ultragun 130.600km - Feb.14 // dorgrachor 128.564km - Nov.14 // Randy 125.000km - Aug.15 // RomanWe 122.500km - Jul.14 // Frank22 120.000km - Sep.13 // schwob1986 119.0…
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Danke für die Antwort! Ich denke schon das es die richtigen Schrauben waren, nur wollte ich eben Sie nicht rund machen o.ä. Danke für den Hinweis mit dem Bremsreiniger. Bilder wären natürlich Klasse! nach den Drosselklappen wollte ich ebenfalls mal schauen, man ließt ja Horrorgeschichten darüber...daher lieber mal kontrollieren. Falls du da dazu auch Bilder hast oder eine Beschreibung bin ich dir gleich doppelt dankbar! Gruß Roman
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Du schreibst du hast das AGR-Ventil gereinigt und dabei einen Kostenaufwand von 35€ gehabt? von was kommen die Summe? Ich möchte demnächst ebenfalls das AGR-Ventil reinigen. Kannst du es etwas näher beschreiben? Ich wollte es schon einmal machen, habe die Schrauben nicht aufbekommen und WD-40 oder ähnliches hatte ich grad nicht zur Hand um das Gewinde zu lösen. Mit was hast du dann das Innenleben gereinigt? mit Bremsreiniger? Gruß Roman