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Ich finde es ist keine eigenständige Designsprache mehr vorhanden. Eine Mischung zwischen Ford und VW. Vll täuschen aber auch die Bilder und in Echt sieht er besser aus...

Ich habe nun auch den Zahnriemen inkl. Umlenk- und Spannrolle sowie Wasserpumpe gewechselt. Ging ohne Probleme selbst und es sah ehrlich gesagt noch alles ziemlich jungfräulich aus. Km stand war 141.000. Keilriemen habe ich ebenfalls gewechselt. Nun ist auch beim Kaltstart ruhe, kein gepfeife mehr. Cheers

Ohman da bekommt man echt etwas Panik... der Wechsel steht mir auch demnächst bevor. Was hat den alles gekostet? Riemen, Rolle und Pumpe? Gruß

Nabend, Puh da müsste ich tief wühlen in den Weiten von Facebook... Habe heute meine endlich montiert. Ich habe sie mit VA 40 und HA 44 mm. Sieht grenzwertig aus. Evtl kommen auch schmälere Platten drauf.

In der Facebookgruppe hat mal einer Bilder von hochglanzverdichteten OPC Felgen gepostet. Sie sehen dann halt recht kontrastlos aus. Denke wenn das Bett wieder lackiert ist sieht das Ganze ziemlich geil aus. Gruß

Dann bin überfragt. Seis drum, die Felgen sind so oder so die geilsten

Nabend, Wie gesagt ich will mich da nicht festlegen. Aber meine gepostete Felge ist von März 2014? - von einem 2015er OPC. Cheers

Ich habe nochmal nachgesehen. Es gibt wohl zwei verschiede OPC Felgen. Nach meinem Wissen sind die VFL Felgen von Ronal "Made in Germany" und die FL Felgen von Superalloy "Made in Taiwan". Beim VFL stehen wie oben bereits gezeigt die Nummern etc. in den Speichen als Relief. Beim FL im Bett graviert. Ob der Übergang fliesend von FL und VFL Zwecks Hersteller war weiß ich nicht. Gruß Roman

Ich werde morgen mal schauen ob ich die Bilder auf dem alten Handy noch finde. Ich habe tatsächlich eine Gravur im Kopf und nicht nur die Erhebung. Bis dann Roman

(Zitat von BL8) Das Inserat kenne ich auch . Da ist jedoch nix eingraviert. Habe mal welche gesehen wo es seitlich im Bett eingraviert war. Gruß Roman

Danke RedEagle1977, Ist es eingraviert? Gruß Roman

Nabend zusammen, Ich wollte keinen neuen Thread dazu aufmachen und habe im Grunde das gleiche Vorhaben. Ich wollte nur wissen wie die originalen OPC Schmiedefelgen innen aussehen. Dh wo steht die Seriennummer etc. Um Fälschungen erkennen zu können. Gruß Roman

TOP 3 ----------------------------------------------------------------------------- 1. 300.000km | Mär 14 | D-ennis 2. 226.000km | Feb 14 | Sportstourer2009 3. 208.820km | Mai 14 | Erni >100000 km ------------------------------------------------------------------------ 199.032km | Nov 14 | half_pig 175.000km | Dez 15 | hutpilot (2.0CDTI 160PS Schalter, EZ 05/09, bei Kauf 109.000km) 171.198km | Jun 13 | Midi 168.800km | Aug 15 | kso22 (2.0 CDTI, 160 PS Schalter, EZ 12/11) 161.000km | Mai 14 | the…

Jörg Ich kann aus eigener Erfahrung sagen dass ein Vermessen beim "Profi" nicht immer zum Erfolg führt. Im Zweifel zu einem anderen gehen und nochmal vermessen. PS: wie in einem anderen Thread schon geschrieben, muss man nicht zwangsläufig Vermessen nachdem man andere Federn verbaut hat. Gruß Roman

1. 300.000 Km – März 14 //D-ennis 2. 226.000km - Feb.14 // Sportstourer2009 3. 208.820km - Mai 14 // Erni 199.032 - Nov. 14 // half_pig 151.000km - Nov.14 // Dennikat 148.500km - Mai 14 // therealbase 146.000km - Jul. 15 // dinooo (2.0CDTI 160PS Automatic, bei Kauf: 99980km) 140.000km - Aug.13 // MyInsignia 137.000km - Sep. 14 // ultragun 130.600km - Feb.14 // dorgrachor 128.564km - Nov.14 // Randy 125.000km - Aug.15 // RomanWe 122.500km - Jul.14 // Frank22 120.000km - Sep.13 // schwob1986 119.0…

Insigleon Hast natürlich recht, ich meine die Drallklappen und soweit ich weiß muss man an diesen nix anlernen. Lasse mich aber gerne eines besseren belehren. Wolfheart320 Es besteht an Allem Interesse was mit dem Insignia zu tun hat. Dafür ist das Forum da. Schönen Abend noch an alle.

Danke für die Antwort! Ich denke schon das es die richtigen Schrauben waren, nur wollte ich eben Sie nicht rund machen o.ä. Danke für den Hinweis mit dem Bremsreiniger. Bilder wären natürlich Klasse! nach den Drosselklappen wollte ich ebenfalls mal schauen, man ließt ja Horrorgeschichten darüber...daher lieber mal kontrollieren. Falls du da dazu auch Bilder hast oder eine Beschreibung bin ich dir gleich doppelt dankbar! Gruß Roman

Du schreibst du hast das AGR-Ventil gereinigt und dabei einen Kostenaufwand von 35€ gehabt? von was kommen die Summe? Ich möchte demnächst ebenfalls das AGR-Ventil reinigen. Kannst du es etwas näher beschreiben? Ich wollte es schon einmal machen, habe die Schrauben nicht aufbekommen und WD-40 oder ähnliches hatte ich grad nicht zur Hand um das Gewinde zu lösen. Mit was hast du dann das Innenleben gereinigt? mit Bremsreiniger? Gruß Roman

Ohman... Ist das peinlich...dann nehme ich auch ein Happyblue! Es wurde Vorkasse gesagt, ist auch PayPal möglich? Cheers

Was ist der Unterschied zwischen Happyblue und Happyblue delta? Cheers