Suchergebnisse

Hy, Radmuttern können aber auch 22er Schlüsselweite sein!! Ab Werk ist eigentlich alles 22mm! Nur Zubehör hat schon mal 19er. Und immer schön das Anzugsdrehmoment von 150NM beachten! Das sind 14mm Gewinde! Wird gern nur mit 120 oder so angezogen weil der Schlüssel gerade so eingestellt ist. Und das Nachziehen nicht vergessen. mfg

hy, die Reklamation wird deswegen schwer, weil du mit dem Fahrzeug gefahren bist und beim Wechsel auf Sommerreifen auch noch die Platten verbaut hast. Es reicht eine ordentliche Bordsteinkante und die Spur ist hin oder ein Rutscher im Schnee gegen sonst was. Das Protokoll sagt ja, das die Spur / der Sturz i.O. waren in 2014. Dann hast du in 2015 die Hardware verändert!! .................................................................................................................... wie sehen …

hallo, die Spurplatten tun schon ihren Teil dazu. googelt mal nach Pirelli P ZERO schief abgefahren.... usw. <<<<vielleicht auch ein Herstellerproblem!!! an dem besagten Golf vom Freund sind die Werte auch i.O. gewesen und vorne die Reifen ähnlich bescheiden und hinten gerade abgefahren. der Golf 6 ist mittlerweile auf dem Schrott (aber nicht wegen der Abgaswerte ) ich persönlich bevorzuge den Good Year Eagle F1 >>war ab Werk drauf und hab ihn dann auch wieder montiert << der Frühling kommt bald…

hy, ohne neues Foto bringt das hier nichts. Finde auch das das, was man auf dem alten Foto sieht, noch geht. Wer hat das Fahrwerk eingestellt? ist das Profil in der Mitte höher wie außen?? Luftdruck in Ordnung ?? 2,6 - 2,8 bar dürfen das ruhig sein bei den 245gern habe gestern 225ger Pirelli von einem Golf gesehen ... sahen auch so bescheiden aus Gruß Martin

Hy, wenn ich das richtig sehe sind die Reifen auf der Außenseite abgefahren. Ein anderes Foto von der Lauffläche wäre besser. Wenn sich die Federn gesetzt haben, geht's eigentlich auf die Innenseite der Reifen. Schon komisch, aber wie viele Kilometer sind bei dir ein Sommer? Meine Good Year sind bei mir nach 1 Sommer ( ca.20.000km ) auf der Vorderachse weg! Hast du den ganzen Sommer nicht nach den Reifen geschaut z.B. beim Felgen putzen? Nach Änderungen / Reparaturen am Fahrwerk sollte man das R…

Hallo, bis jetzt alles richtig, aber aus eigener Erfahrung nur demontieren wenn das Auto temperiert ist. Sprich beheizte Garage /Werkstatt oder so. Wohnzimmer geht auch Sonst riskierst du die Haken in den Schienen am Seitenteil. Gruß Martin

hallo, die Zahlen sind von MOBILE. die fehlenden 200 hatten bestimmt gar keine definierbare Farbe oder so speckig das nicht erkennbar Zahlen drehen macht Spassss Gruß aus dem kalten Sauerland Martin

hy, Statistik ist doch immer wieder schön!! zu mobile alles ca. und zum Spass: 7700 Fahrzeuge davon 2300 mit Leder davon 1470 Leder schwarz und der Rest in beige / braun /sonstige.... also ca. 630 Stück dann sehen die Prozente schon anders aus!!!! Glaube keiner Statistik die du nicht selbst gefäl......... übrigens ist meiner auch mit Leder beige und ich liebe es Gruß Martin

Hallo, auch unser Insignia ( A20DTH ) läuft super >>> klopf auf Holz . Wir haben Ihn im Sommer 2014 mit 17.000km als ex Werkswagen ( 1 Jahr alt ) gekauft. Nach den ersten Umbauten ist er außer zur Inspektion nicht in der Werkstatt gewesen. Leider musste ich Ihm vor Weihnachten neu Bremsen an der VA montieren. Ein bisschen früh aber kostenmäßig im vertretbaren Rahmen. Auslauf bekommt er auch immer >> Holz-Boot-Autotransporter ziehen / Kindertaxi / Einkaufen / Autobahn / Urlaub mit vollem Gepäck u…

hy, habe bei meinem Insignia leider vorzeitig einen Bremsenservicean der VA machen müssen. Ich konnte nicht einmal mehr in eine Ortschaft hereinbremsen, ohne das die Bremsen anfingen zu rubbeln. Laufleistung des Auto´s / Bremsanlge war ca 44.000 km äußere Beläge fast runter aber innere mit Verschleißanzeige noch ca 5mm Dicke der Scheiben 28,5 und 28,3mm ( neu 30mm ) Habe mich dann für die gelochten Scheiben (321mm ) von Zimmermann ( 160€ ) entschieden und dazu originale Beläge von Opel ( hatte i…

Hallo, bei meinem VFL ( 2013 ) hab ich die Sommersocken montiert, dann ne ordentliche Runde gedreht. Anfangs war es ein bisschen durcheinander , aber dann alles i.O.. Gruß Martin

hallo, macht euch doch keinen Kopf wegen der Farbe und ob mit oder ohne Dach und so. Ab zum FOH und das Brillenfach passend zu eurer VIN bestellen. Das kann der Händler .... echt !! Dann stimmt auch die Farbe vom Brillenfach. Gruß von einem der es so gemacht hat Martin

hallo, Glückwunsch auch vom Ostrand des Sauerlandes...... Bei nem spontanen Treffen im Bereich westlich von Kassel, zum Beispiel Ferienregion Edersee / Diemelsee / Willingen könnte ich auf Grund der Nähe und Ortskenntniss hilfreich sein. Wohne nähe Diemlsee.... da wo die vielen Kohlenpötttler und Holländer auch sind... und wir habem gaaamz viel Gegend.... weiterhin viel Spass Martin

nochmal eben, bitte kein Fett oder sonstiges Schmieröl. Öl und Kunststoff geht gar nicht gut zusammen Silikonspray / Gleitspray ( nicht falsch verstehen ) ist das, was die Werkstatt auch verwendet. Aber der Griff sammt Innenleben muss trocken sein und dort wo die Schraube sitzt sollte auch ein Schuss Silikonspray rein. Ich habe mir Silikonfett von Liqui Moli für Auto und Boot zugelegt, hält wesentlich länger in der Anwendung folgendes ist nicht von mir ...........................................…

hy, man sollte niemals einen begeisterten VAG`ler zu einem Opel überreden. Die können sich nur verbessern indem sie die vier Ringe fahren. bei einem VW nach der Inspektion sagt der Meister "bis die Tage, wir sehen uns" und bei einem Audi ... "dann bis zur nächsten Inspektion" Die haben eben andere und meistens nur gaaaanz kleine Probleme. Spreche aus eigener Erfahrung ( meine arme Schwester...sie hat es so gewollt!!) Und nehmt nicht alles so ernst, denn die VAG`ler sind ebenfalls leidensfähig Gr…

mein 5-türer ist in edlem Ozeanblau mit hellem Leder und braunen Verkleidungen

hallo, da sind gut und gerne 30cm in der Länge drin, je nach Karosserieausführung gehören aber beide zur Mittelklasse, die Kompakten sind eher die 5 türer / Schrägheck ( Astra / Golf usw. )

hallo, was an einem Sports Tourer toller ist weis ich auch nicht!! Jedem das Seine!!!! Bin gezwungener Maßen auch ein paar Kombis gefahren, aber nun hab ich wieder eine schöne Limousine. Wie schon oben gesagt, fahr ihn ausgiebig Probe. Dann immer den Service machen und eine Anschlussgarantie vielleicht. Der Verbrauch wird sich irgendwo zwischen 6,0 bis 6,5 bewegen. Ist in der Grösse und bei dem Gewicht in der Klasse normal. mfg Martin

Hallo, das gibt es schon ewig, die Untersuchung ist aber nur ein Jahr gültig und Personen bzw. Mitarbeiter abhängig. Sprich der Werkstattmeister oder so hat die Befähigung zur Prüfung. Und nur bei Pkw bis 5 Jahre. Ist noch aus der Zeit als man immer nach zwei Jahren zum Tüv und zur ASU musste. Die Untersuchungen konnten übrigens getrennt voneinander gemacht werden. Macht die Audi Werkstatt bei uns auch. gruß

Hallo, hab heute mal den Siggi gewaschn, musste wirklich sein. Ach, und den Schnee müsst ihr euch dazudenken Da hab ich denn gleich mal zwei Foto`s mit den 18er Winterfelgen mit aufgezogenen 225 45 18er Michelin PA3 gemacht. So nen Michelin oder auch die Nachfolger kann man nur empfehlen. Packen bei Eis und Schnee wie verrückt und das bis fast zum Profilende,schafft ein echt sicheres Fahrgefühl. Hohe Laufleistungen inklusive. Da rechnet sich der ein klein wenig höhere Kaufpreis immer. Der Diesel…