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Ansaugbrücke war hinüber. Zwei der vier Drallklappen hingen nur noch an der Stange und waren kurz davor abzubrechen.

Das Problem hatte ich auch. Einen Haarriss am AGR Kühlergehäuse. Von außen war nicht zu sehen. Auf der Innenseite des Gehäuses konnte man den Riss sehen. Seit dem ist zum Glück Ruhe.

(Zitat von WAT_INSI) Genau so ist es bei mir auch ab und zu. Habe die 20er mit FlexRide und H&R Federn. Das Geräusch ist ziemlich laut. Vielleicht gibt es ja mal irgendeine Lösung dafür. Was mich ja mal total nervt ist, dass der Standardsatz des FOH immer der gleiche ist. "Mach dir keine Gedanken. Nichts schlimmes. Ist halt so"

Das ist ein guter Hinweis. Werde das mal überprüfen. Danke

Hallo Kammeraden, Ich bin auf euer Fachwissen angewiesen. Kurz zum Vorfall: Autobahnfahrt mit 200 km/h über knapp 5km. Bin dann in ein Stauende geraten und musste abbremsen. Nachdem ich mich in das Stauende eingereiht hatte, ist mir aufgefallen, dass mein A20DTH klackert. Am besten ist das Geräusch so zu beschreiben. Man stecke sich Spielkarten zwischen die Fahrradspeichen und fahre damit. Je schneller man wird, desto schneller wird das Geräusch. Es gab keine Fehlermeldung. Nach kurzer Schleichf…

Ich habe von vielen gehört, dass der Nexen N8000 ein sehr gutes Preis-/Leistungsverhältnis hat. Der Reifen soll tatsächlich gut getestet sein. Lediglich der Verschleiß soll überdurchschnittlich sein

(Zitat von Hallenser4x4) Hast du richtig erkannt. Musste das bei meinem Dicken auch machen. Bolzen kürzen und auch im Winter auf Alus fahren.

(Zitat von Juppzupp) Ja das macht Sinn. Gibt es da spezielles Fett/Öl mit dem man den gereinigten Kolben wieder schmiert?

Tach Männers, weiß einer von euch, ob ich die Staubschutzmanschette vom Bremskolben einzeln beziehen kann? Bei mir ist die hintere Linke manschette gerissen. Hat zur Folge, dass der Bremskolben schwergängig ist und scheinbar nicht mehr in die Augangsposition geht. Ergo -> quitschen während der Fahrt. Hat jemand schon einmal versicht die Manschette zu tauschen? Grüße ausm Westen. Tico

Aha... Wieder was dazu gelernt. Und der zertifizierte FOH sagt, dass das nicht sein kann.

(Zitat von CarStyling-Kiel) (Zitat von CarStyling-Kiel) (Zitat von CarStyling-Kiel) 330€ das Steuergerät + ca. 350€ der Einbau. Wenn der Fehler dann immernoch nicht behoben ist, hat man zumindest ein neues BCM Steuergerät Ich lass es nicht machen. Hätte ich fast vergessen... Der Fehler tritt bei mir NUR auf, wenn der Lichtschalter auf Auto steht. Schalte ich die Abblendautomatik aus, also sprich den Drehregler nach Rechts drehen, kommt keine Fehlermeldung. Jetzt kommt der Hit... Bei mir ist dann…

Willkommen im Club. Habe exakt den gleichen Fehler. Das BCM (Body Control Modul) verliert die Verbindung zur AFL (Licht) Lichteinheit. Warum kann mir der FOH auch nicht sagen. Es wurde mir empfohlen das BCM zu tauschen, jedoch sind mir die Aussagen aufgrund mangelnder Kompetenz zu schwammig. Mir ist aufgefallen, dass es bei mir sehr Häufig vorkommt wenn es warm ist (über 12 Grad). Wenn es kalt ist habe ich absolut keine Probleme. Ich glaube uns kann keiner Helfen Den Fehler habe ich seit über ei…

Beim 2.0 CDTI kostet der Zahnriemenwechsel ohne Wasserpumpe knapp 370€

Freut mich wenn ich helfen konnte. schbeggi Ist letzteres gewesen. Als ich Morgens auf die Arbeit wollte und das Auto startete, kam die Fehlermeldung "Fahrzeug demnächst Warten lassen" Habe darauf hin den Fehlerspeicher auslesen lassen und siehe da... Die Glühkerze des dritten Zylinders war hinüber. Habe dann gleich alle getauscht. Den "Aufwand" musste ich so oder so betreiben. Also wurden gleich alle gewechselt. Gruß Tico

Moin Moin Männers, falls es jemanden von euch interessieren sollte wie man die Glühkerzen des 160PS Ölbrenners wechselt, schreibe ich hier mal ein mit einem Bild dokumentiertes How-To. Mag sein, dass ich nicht absolut vorbildlich vorgegangen bin, jedoch hat es mit meiner Methode wunderbar geklappt. • Der Motor sollte kalt sein • Motorabdeckung entfernen (ist nur an vier Punkten eingeklickt. Kann man nichts kaputt machen) • Die Glühkerzenkabel befinden sich hinter der Einspritzanlage Richtung der…

(Zitat von Hagiman2000) Habe meine Bremsscheiben sowie Bremsklötze auch komplett getauscht. Das quitschen ist auch nach mittlerweile 7000 km immernoch da. Keine Ahnung woran es liegt.

(Zitat von Barko) Wenn mich nicht alles täuscht, müsste es das BCM (Body Control Module) sein. Das wurde bei mir auch getauscht. Jedoch ohne Erfolg. Bei mir verliert das BCM die Verbindung mit der AFL Einheit (Xenon). Dann erscheint auch bei mir die Fehlermeldung "Kurvenlicht überprüfen lassen". Eine Lösung ist nicht in Sicht. Vielleicht hast du mehr Glück... Grüße Tico

(Zitat von Juppzupp) Das Kurvenlicht Problem bekomme ich seit mehr als 6 Monaten nicht gelöst. Das BCM verliert den Kontakt mir der Lichteinheit (Aussage FOH). BCM getauscht und der Fehler ist immer noch da. Da der FOH keinen Rat mehr wusste, hat er folgerichtig beim Werk angefragt. Aussage des Werks: "Ist komisch, sowas hatten wir noch nicht gehabt. Wir empfehlen die möglichen Fehlerquellen zu tauschen" Das ist die Aussage die ich bekommen habe. Kein Witz. Ich sehe es auch nicht ein, auf gut Gl…

Moin Moin, ich habe seit geraumer Zeit Probleme mit meiner Dicken. FOH und das Werk wissen angeblich keinen Rat mehr. Wie man unschwer erkennen kann bin ich frustriert und genervt. Es kann ja wohl nicht sein, dass man trotz vorhandenen Fehlercodes den bzw. die Fehler nicht findet. Aus diesem Grund wende ich mich hiermit an das Forum. Vielleicht ist ein eingefleischter Opelaner oder ein Elektrik affiner Mensch unter euch, der die Fehlercodes in Otto-Normal Sprache übersetzten kann und eventuelle …

Moin Moin, das hat meiner seit ca. 1 WOche auch. Gestern komm dann noch zusätzlich die Fehlermeldung: "Fahrzeug warten lassen" im Display auf. Hier die Fehlermeldung mit dem Diagnosegerät. P2282x52 B9 Air Leak Between Throttle Body and Intake Valves ( AirLeakThrotIntkVlv ) Algorithm based: compare failure, Warning lamp enabled, DTC history Weiß einer was das sein könnte? Ich vermute mal, dass der Turboschlauch irgendwo ein Riss hat. Gruß Tico