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Hallo, ob das jetzt erlaubt ist oder nicht, sei dahingestellt. Die passenden Signale müsste am besten aus dem Can ziehen, z. B. mit folgender Box. Somit gibt es auch keine Probleme mit der Lampenkontrolle o. ähnliches. Anleitung https://www.speedsignal.de/Dokus/345_Signalbox/3450256.pdf Shop-Link https://shop.speedsignal.de/de…saab-chevrolet-buick.html Man könnte auch anfragen ob es eventuell eine günstigere alternative gäbe. LG
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Hallo, ich lasse dann auch mal wieder einen Gruß da. Seit Oktober 2018 ist der Dicke wieder weiß und mit BBS RXR in 9x20 & 10x20 unterwegs. Die BBS RXR wurden chemisch entlackt und in Orignal BBS RS Gold gepulvert / lackiert (2 Teiliges verfahren). Hier noch die Bilder. bbs_rxr_gold_2018_2019_002.jpg bbs_rxr_gold_2018_2019_001.jpg Schleifende Grüße bazidibavaria
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Servus, das hier ist kein Verkaufsthread, dies bitte in die jeweilige Sektion. Infos zu den Scheiben / Belägen etc. gerne erwünscht. Mit freundlichen Grüßen bazidibavaria PS: Ich finde persönlich finde 1900€ überteuert, vor allem da die Teile gebraucht sind...
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Servus, als erstes, bitte deine FIN entfernen... Die hat einfach im WWW nichts verloren. B2T: jeder "Country Tourer" wird als "Sports Tourer" gelistet. Es ist ja auch 1:1 das selbe Auto nur mit bisschen Plastik dran und nem Blechunterfahrschutz. Lt. deiner Fahrgestellnummer hast du das "Country Tourer" Paket, was bedeutet, das es ein echter Country Tourer ist. Mit freundlichen Grüßen bazidibavaria
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Servus, auf der Fahrerseite VA sitzt der Näherungssensor fürs Xenon, dieser ist am Querlenker befestigt. Die Erregerplatte kannst du versetzt montieren (statt oben unten bzw. statt unten oben, bin mir nicht mehr ganz sicher). Somit ist es möglich, mehr platz zwischen Erregerplatte und Sensor zu erhalten. Ich hatte das Problem, das bei mir der Sensor auf der Erregerplatte aufgelegen ist. Ich hoffe der Ausschnitt vom EPC hilft dir weiter. [Blockierte Grafik: http://oddowrx.com/insi/erregerplatte.j…
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Servus, wenn du dir nicht sicher bist, oder nicht wirklich an die Materie rantraust, kannst auch zum TÜV Fahren (meine Prüfstelle macht das Kostenlos). Hatte ein ähnliches Problem schon mal bei einem Corsa C, Spurstange war 2 Wochen alt und dennoch defekt... Mit freundlichen Grüßen bazidibavaria PS: Der TÜV will dir i. d. R. keine teuren Reparaturen aufquatschen
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Servus, kommt auf die Felge an, aber i. d. R. gehen 5mm Problemlos. Hier ist auch noch kein Schaft nötig, bei meinen Felgen zumindest funktionieren sogar 7mm Platten ohne Schaftmuttern, aber auch nur gerade so... Bitte beachte, dass du für TÜV mindestens 6-8 Gewindegänge benötigst , je nach Prüfer. Mit freundlichen Grüßen bazidibavaria
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Servus, @OliveRR das war kein Tipp, das sind die Artikelnummern die ebenfalls für Sonderanfertigungen angelegt werden, damit man diese falls nötig nachbestellen kann. Anders gesagt, du hast jetzt "meine" Spurplatten verbaut Mit freundlichen Grüßen bazidibavaria PS: Du kannst dir ja auch noch die 10mm Platten holen, wenn dir 15 zu breit sind
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Servus, dein Abläufe sind zu... Alle Schläuche abziehen und durchpusten, dann kannst du zumindest sichergehen, das der Ablauf frei ist. Als nächstes wie bei dir beschrieben das Auffangbecken reinigen. Ggfl. kommst ja über den Anschluss einigermaßen ran. Mit freundlichen Grüßen bazidibavaria