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Hallo, falls es jemanden interessiert, hier die Kosten und die Teilenummern: Capture1.JPG Grüße, Steffen

Gestern war ich wegen einer anderen Sache beim FOH und konnte auch wegen dem RDKS-Problem fragen. Er meinte, er kennt das Problem nicht, und auch nicht die Feldabhilfe dazu, aber wenn es was gibt, findet er es auch. Und siehe da - der wirklich freundliche und bemühte Service-Techniker hat in den Tiefen seines Systems die Abhilfe zu Tage gefördert. Die nennt sich 17-E-3314 Insignia A Reifenluftdrucksystem 2017-04-27 Ich durfte auch mal die bebilderte Anleitung ansehen. Es wird also der Empfänger,…

So, alles erledigt. NOx Sensor 2 wurde erneuert. Kosten für das Teil 715€. Hat alles die CarGarantie übernommen. Jetzt werde ich mal schauen, ob sich beim AdBlue Verbrauch etwas tut. Übrigens soll man laut Werkstatt nicht lange mit diesem Fehler rum fahren - wäre nicht gut für den Partikelfilter. Grüße, Steffen

Habe seit dem WE auch P11DC und heute einen Termin beim FOH. Theoretisch habe ich noch Gewährleistung. Mal sehen... Lässt sich mit dem defekten Sensor auch ein höherer AdBlue Verbrauch erklären? Seit dem letzten Füllen des AdBlue Tanks bin ich gerade 2 Tankfüllungen gefahren und die Meldung kommt schon wieder ... Grüße, Steffen

Ich habe Opel angeschrieben - keine Antwort ...

Hallo, hat jemand die Nummer der Feldabhilfe mittlerweile heraus bekommen? Mein FOH stellt sich unwissend ... Danke, Steffen

Und, was war es?

Sicher, dass es Öl ist? Ich hatte die Flecken an genau der selben Stelle auch. Da war der Kühler undicht.

(Zitat von vankoch) Kann ich auch nur empfehlen, passt 100% und kostet kaum mehr als ein gelber Spülschwamm und eine Dose WD40 Vielen Dank für diesen Tip! Steffen

322.623 Km | Feb 19 | Neo2000 ( 2.0 CDTI, 131PS, Schalter, EZ 10/09, gekauft mit 150.000km) 285.000 km | Mar 20 | hutpilot (2.0 CDTI, 160PS, Schalter, EZ 05/09, gekauft mit 109.000 km, verkauft mit 285.100 km) 241.100 km | März 19 | OpelV6Driver (2.0 Turbo 4x4, Automatik 297 PS / 423 Nm, EZ 04/09, gekauft 01/13 mit 70.000 km, verkauft 03/19 mit 241.100 km) 239.000 km I Jul 18 I deralex (2.0 CDTI, 160 PS, Schalter, 04/10, gekauft mit 38.000 km) 230.000 km | Mai 16 | half_pig 225.000 km | Sep 18 |…

Ok, da bin ich wohl nicht gut informiert - ich dachte CT ist automatisch Allrad - wieder was gelernt, Danke!

(Zitat von Mr.Country) Hi, danke! Aber der CountryTourer hat Allrad meiner nicht, und dann hat der mir zu viele Löcher und ist zu weit ausgeschnitten. Grüße, Steffen

(Zitat von -A20DTR-) Als Schutz vor Dreck und Salz im Motorraum. Evtl. ein bisschen Geräuschdämmung als Nebeneffekt. Ich hatte den 2.Grund als Hauptgrund angenommen - den ersten kannte ich noch nicht. Im Gelände bin ich normalerweise nicht unterwegs, deshalb hatte ich den aus Stahl eigentlich verworfen, aber ich schau ihn mir mal an ... Danke, Steffen

Danke dir, die habe ich auch gesehen. Leider wird der 170PS Diesel nicht aufgelistet, obwohl bei anderen Online-Händlern kein Unterschied gemacht wird. z.B. hier: VAN WEZEL sind beide , der 160PS Diesel von 2009, den ich noch fahre und der 170PS Diesel aus 2017 den ich bald haben werde aufgeführt. Ich werde einfach die Verkleidung abbauen und dann mal sehen , ob sie beim neuen passt oder nicht. Grüße, Steffen

Sieht so aus, dass es passt. Danke dir! Steffen

Hallo, mein nächster Insignia wird ein 170PS Diesel MY2017. Der hat ja keine Unterbodenverkleidung. Ich halte die aber für sehr sinnvoll und würde gern wieder eine haben. Jetzt konnte ich leider nirgends eine Antwort finden, ob die von meinem derzeitigen 160PS Diesel MY2009 1:1 kompatibel ist oder modifiziert werden kann, damit sie passt. Kann mir da jemand weiter helfen? Vielen Dank, Steffen

322.623 Km | Feb 19 | Neo2000 ( 2.0 CDTI, 131PS, Schalter, EZ 10/09, gekauft mit 150.000km) 283.000 km | Feb 20 | hutpilot (2.0 CDTI, 160PS, Schalter, EZ 05/09, gekauft mit 109.000 km) 241.100 km | März 19 | OpelV6Driver (2.0 Turbo 4x4, Automatik 297 PS / 423 Nm, EZ 04/09, gekauft 01/13 mit 70.000 km, verkauft 03/19 mit 241.100 km) 239.000 km I Jul 18 I deralex (2.0 CDTI, 160 PS, Schalter, 04/10, gekauft mit 38.000 km) 230.000 km | Mai 16 | half_pig 225.000 km | Sep 18 | robborn89 (2.0 CDTI, 160…

Hallo, hier ähnliche Themen: wellenförmiges beschleunigen wellenartige beschleunigung und andere sorgen wellenförmige beschleunigung Vielleicht ist da ja was dabei für dich. Grüße, Steffen

322.623 Km | Feb 19 | Neo2000 ( 2.0 CDTI, 131PS, Schalter, EZ 10/09, gekauft mit 150.000km) 272.000 km | Okt 19 | hutpilot (2.0 CDTI, 160PS, Schalter, EZ 05/09, gekauft mit 109.000 km) 241.100 km | März 19 | OpelV6Driver (2.0 Turbo 4x4, Automatik 297 PS / 423 Nm, EZ 04/09, gekauft 01/13 mit 70.000 km, verkauft 03/19 mit 241.100 km) 239.000 km I Jul 18 I deralex (2.0 CDTI, 160 PS, Schalter, 04/10, gekauft mit 38.000 km) 230.000 km | Mai 16 | half_pig 225.000 km | Sep 18 | robborn89 (2.0 CDTI, 160…

(Zitat von Opc420) Sinn würde ein Tausch von links nach rechts machen, mit der Hoffnung, dass die geänderte Laufrichtung den Sägezahneffekt abmildert, bzw. sich die Zähne so abfahren. Das geht natürlich nur bei Reifen ohne Laufrichtungsbindung. Das ist jedenfalls mein Mittel der Wahl - bei jedem Reifenwechsel die Reifen diagonal tauschen um evtl. Sägezahnbildung und unterschiedlichem Abfahrgrad von Vorder- und Hinterreifen entgegen zu wirken. Grüße, Steffen