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Ich hab es in letzer Zeit immer mal sporadisch nur wenn der Tepomat drin ist merkt man es dauerhaft. Ist so ein zähes Beschleunigen bzw im Tempomat wellenartig. Immer wieder mal kommt der Fehler Stabilitrak Prüfen in Verbindung mit Motorleistung reduziert und dem leuchtenden ESP Logo. Gestern dann eben kurz auch mal Motordrehzahl zu hoch bei normaler Fahrt und ca. 2000 Umdrehungen wo danach auch die ESP Lampe anblieb und kurz darauf Stabilitrak Prüfen kam. Manchmal ist dann auch einen ganzen ode…

wundert mich nicht. Panoramadach haben nur die ST wodurch schon zig wegfallen. Abstandstempomat gibt es erst ab dem Facelift soweit ich weiß und Standheizung ist allgemein ein selten bestelltes Extra.

Dass ist ganz einfach zu erklären. Du Bestellst eine bestimmte Sache mit und kannst deswegen etwas anderes nicht auswählen und Bestellen daher gibt es zig verschiedene Definitionen von Vollausstattung. Je mehr sachen es zu bestellen gibt desto schlimmer ist es bei dem Wagen. Gibt natürlich auch viele die ihren als Vollausstattung bewerben und nichtmal einfachste sachen drinhaben teilweise.

Meiner soll im Frühjahr auch gehen. Was der neue werden soll steht schonf fest jedoch wird dieser Neu bestellt und dass Zeitlich richtig getimt zu bekommen ist bei einem Privatverkauf bei soclch einem Wagen wie dem OPC echt schwierig und mach mir jetzt schon Kopfschmerzen. Vorallem da er durch dass Airride usw in einen noch kleineren Käuferkreis rutscht.

Ja ich hab eine ahnung denn ich fahr einen und hab einen kompletten Satz hier liegen. Bremsen komplett Vorne und Hinten sind mittlerweile für ziemlich genau 1000€ drin wobei die Hinteren ewig halten. Reifen je nachdem welche Größe und Marke. Von 500€ bis ... alles möglich. So groß ist der unterschied im Vergleich zu anderen Wägen in den normalen Verschleiß und Unterhaltssachen nicht.

Was sind dass denn für absolut nutzlose Tipps? Was bringts dir einen recht neuen Wagen Teuer zu Kaufen statt einen wesentlich günstigeren etwas älteren bei dem nachweislich bereits viele oder alle bekannten Stellen gemacht wurden? Mal abgesehen davon dass er schnell an Wert verliert und dadurch unterm Strich teurer wird als wenn mal was kaputt ginge beim älteren. Und wenn was kaputt geht greift sogar noch sehr oft Opel per Kulanz etwas ab vorallem bei großen bekannten und Teuren schäden wie Hald…

Ob Privat oder Händler halt ich für relativ unwichtig solange er Scheckheftgefplegt ist und man so bei Besichtigung alles bekannte mal checkt.Auch dass BJ ist mittlerweile unrelevant da bei sogut wie allen älteren die Kinderkrankheiten wenn vorhanden längst behoben wurden. Sei dir dennoch bewusst dass der Kaufpreis zwar nicht besonders ist aber der Unterhalt ein ganzes Eck über dem Durchschnitt vorallem falls mal was Kaputt gehen sollte.

Bei mir ähnlich. Hab die Batterie gewechselt und seitdem hab ich diverse Fehermeldungen. Werde heute mal Batterie abklemmen für 20 MInuten damit alles resettet wird. Durchaus möglich dass es auch bei dir davon kommt. Der Insi ist bei der Elektrik etwas empfindlich.

Mein erstes Auto hatte ich 3 Jahre und dass wird mit dem Insi wohl auch so laufen. Hab ihn jetzt 2 1/2 und bis im Frühjahr irgendwann soll er definiti weg sein auch wenn er mir garantiert fehlen wird gelegentlich.

Die Sitze sind von den Abmaßen fast zu 100% identisch. Dein sehen ist hier reine einbildung

(Zitat von TuN3M@N) Vollkommen egal ob es VFL oder FL ist. Er behauptet dass er grundsätzlich nicht geht und dass ist schlicht quatsch. Ob es beim Fl auch geht weiß ich nicht aber ich glaube kaum dass hier ein anderes Motorsteuergerät verbaut wurde. (Zitat von Steel) Abrollumfang ist da gar nix getrickst und es sind mehr wie 363PS die dafür nötig sind in der Praxis. Ok ich bin selbst kein Leichtgewicht was auch noch dazu kommt. Kommt deine Rechnung ganz gut hin. Und die Leistungsdaten sind relat…

Mein Güte ich fahr selbst damit rum inklusive Leistungssteigerung und bekomme keine Begrenzungsmeldung mehr was 311km/h laut Tacho waren. 288 per GPS. Ich würds nicht sagen wenn ichs nicht wüsste.

(Zitat von Theoderich Asgard) Natürlich geht es. Hab es bei meinem doch selbst draußen.

Lass eine Abstimmung machen und dir direkt die VMax ausprogrammieren.

Ich hab an 10ter Stelle dass C und könnte auch ein Update gebrauchen. Wenn jemand was hat bitte melden

Meine hier liegenden Federn für den OPC sind ebenfalls von H&R und haben eine ABE. Es gibt noch einige Federn mit ABE:

BL8 Hochgedreht wird da gar nix.Wenn dann Köpfchen gedrückt Die Originalen Felgen sind zwar schick aber ultra langweilig. Die jetzigen wurden in erster Linie gekauft weil sie mir prinzipiell vom Design gut gefallen und für die Größe unschlagbar billig waren und dass Neu vom Händler. Habe jedoch bereits 4 andere Felgen im Auge und jeweils eine davon hier liegen zum Probestecken.

Mit offener Klappe ab 3000 u/min ist es Innen richtig schön wahrnehmbar jedoch nicht störend. Von Außen jedoch sehr deutlich dass hier was nicht normal ist. Genau wie ich es wollte. Momentan fahre ich ohne Downpipe und VKer was aber bald wieder rein kommt. Mit den Teilen ist es schon extrem krass was raus kommt.

Möchte nun mal ohne langes gerade nur mal ein kurzes Update machen. Neue AGA mit Klappe ist verbaut. Chrom ist größtenteils bereits verschwunden,rest gehört nur noch getauscht wenn dass wetter wieder mal passt. Airride ist drin jedoch fehlen noch die neuen Koppelstangen wodurch es vorne nochmal 1,5cm tiefer wird schlussendlich. Viele Kleinarbeiten die man so nicht direkt bzw teilweise gar nicht sieht wurden noch gemacht. Dazu gehören Türdämmung und Lautsprecherwechsel,Knarzende Mittelkonsole und…

(Zitat von pruefoer) Keine sau hier redet von einem möglichst niedrigen Verbrauch. Lesen und verstehen! Und ich fahre auch öfters mal gediegen meine 130 auf der Bahn. Warum auch nicht? Sprit ist mir dabei vollkommen egal. Mal über den eigenen kleinen Tellerrand schauen.