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So, Statusbericht, Ende Mai anfang Juni war ich ja zum Füllen. Letzte Wochen begannen die Geräusche und heute geht die Klima nicht mehr... also es muss ein Defekt vorliegen... mal sehen wie es nun weiter geht... ob ich den Kondensator einfach auf Verdacht tausche oder es doch ein Marder war der am Gummischlauch geknabbert hat...

Habe das System auffüllen lassen. Das Ganze hat 45 Euro gekostet und die klima läuft wieder!

Bei mir auch nur Zischen hinterm Armaturenbrett, habe dann auffüllen lassen. War also noch nicht soweit runter, das der Kompressor bzw. die Magnetkupplung nicht mehr zuschaltet. Auffüllen kam dann 45Euro von ich glaube 550g die drauf müssen waren nur noch etwa 200g drin... danach ging die Klima wieder...

Ich dächte mich zu erinnern, das Klaasen mal eine vergleichsmessung aufm Prüfstand gefahren hat original Luftfilter gegen Pipercross Matte und der Motor mit Pipercross über den gesamten Drehzahlbereich 6PS mehr hatte... ist nicht viel und vermutlich auch nicht spürbar... aber anscheinend bringt es was!

Gut, das dachte ich auch! Kompressor scheint ja zu gehen und wäre wirklich der Kondensator hinter der Stoßstange kaputt, wären ja auch keine 6bar mehr drin... dann mache ich mich mal zum "Füllen". Habe den Insignia jetzt knapp 2 Jahre, also solange wurde da nichts gemacht!

Hallo, kann mir irgendjemand der ein OPCom zur Hand hat mal aus dem "Motorsteuergerät/Klima" den Wert für die Hochdruckmessung auslesen im Stand und dann bei aktivierter Klimaanlege? Meine Klimaanlage ist ausgefallen, laut Wert bei meinem Fahrzeug wären etwa 6bar anliegent was wohl zu wenig ist. Bei aktivierter Klima höre ich noch ein Zischeln im Innenraum welches sofort verschwindet wenn die Klima deaktiviert wird. Druck steigt beim Aktivieren nur sehr leicht an (ca. auf 6,6bar). Ich bräuchte m…

Ich selber hatte ja noch eine ganz andere Idee... nämlich die Naben umzubauen auf 5x112 inkl. schöner Bremsanlage... aber ich wollte ja kein Showcar mehr bauen, sondern nur 3F-Tuning... Ansonsten SCC ist wirklich Top aber du wirst eben breiter durch die Platten...!

Also rein optisch sieht ein 4x4 sehr hoch aus und ich dächte irgendwo in den Foren gelesen zu haben, das die 4x4 zumindest optisch höher wirken... Es reicht ja dabei schon ein anderer Sturz der Räder etc. umd rein optisch mehr Luft im Radkasten zu generieren...!

Das ist mal eine sehr gute Frage! Also wenn du einen 4x4 hast, finde ich die immer zu hoch... auf mit 20Zoll... mit den 30er Federn beginnt es dann meiner meinung nach los zu gehen wie der Insignia hätte vom Band laufen sollen! Hast du die 30er Federn schon bzw. das Gutachten, evtl. steht ja etwas dazu drin... Ich gehe davon aus, das die 30mm noch im Limit sind... habe eben mal google bemüht und folgende Aussage gefunden: "Laut TÜV-Süd muss die Mitte des Kugelkopfes mit höchstzulässiger Stützlas…

Es gibt verschiedene Bauarkten von Schalldämpfern. der VSD ist meist als Absorptionsdämpfer ausgeführt, das heist es ist ein sogenanntes Siebrohr verbaut, ein Johr mit vielen Löchern. Die sich Kugelförmig ausbreitenden Schallwelle dringen dann durch die Löcher und werden in dem drumrum liegenden Dämmmaterial gedämpft. Problem dabei ist, das die Dämmstoffdicke ausschlaggebend ist dafür, welche Wellenlängen bzw. Frequenzen absorbiert werden und welche fast nicht. Ein Absorptionsdämpfer nimmt fast …

Naja, eine Einzelabnahme ist bei Felgen/Reifen ja auch gar nicht so "krass"... erst wird geschaut ob die Traglast von Felgen/Reifen passt, danach ob die Radabdeckung ausreichend ist, danach wird geschaut ob es irgendwo schleift. Ob da nun Lenkanschlagbegrenzer drin sind oder nicht sollte bei der Eintragung normalerweise mit abgenommen werden aber, es bedeutet keine zusätzliche Arbeit/Kosten bei der Abnahme! Kostenmäßig sollten das immer um die 50Euro sein (kann mittlerweile etwas höher sein, wir…

das geht aber billiger! Ich weiß jetzt nicht wie verbaut der Insignia ist, denke aber mit viel Gefummel sicher machbar. dazu muss man idealerweise die Front beidseitig auf Stützen aufbocken. Dann öffnet man die Schelle am Lenkgetriebe und lenkst die Spurstange komplett raus. Dort kann man dann erstmal den Außendurchmesser messen. Danach sucht man sich vom durchmesser passende steckbare Federwegbegrenzer, die Steckt man auf die Stange, lenkt wieder zurück, macht den Schelle vom Faltenbalg wieder …

Hatte bei mir mitm OPCom ausgelesen... mir schreibt er direkt Stromkreis Hinterachssensor offen. Habe dann eine Lichtshow im Armaturenbrett Kurvenlicht prüfen. die kommt und geht teilweie im Sekundentakt und lässt sich daher dann nichtmal weg drücken!

Ich hätte auch interesse!

Unabhängig vom Thema, wie lang sind die Bremsen montiert? Du hast in der Regel ja eine Gewährleistung von 2 Jahren doch ich weiß nicht so genau wie dies bei Verschleißteilen aussieht, dort kann es eine Sonderregelung geben und man keinerlei Gewährleistung hat. Es sieht nun so aus, das erste halbe Jahr hat ATE dann zu beweisen, das du falsch gebremst hast. Alles was nach dem halben Jahr auftritt verhält sich dann trotz vorhandener Gewährleistung anderst. Du hast dann nachzuweisen, das du richtig …

So, die Aktion wird jetzt beendet und die individuellen Bestellungen getätigt. 30% Rabatt wurden erreicht und heute bzw. vermutlich auch morgen wäre die letzte Chance eine zu ordern!

Hmm hab es bei Getriebe reingesetzt... dann mal bitte verschieben! Sorry!

Hallo, wir starten gerade eine Sammelbestellung für eine MTech Schaltverkürzung. Wenn Interesse besteht meldet Euch bei mir, ich kann Euch dann in unsere Gruppe (Facebook) hinzufügen. Eine MTech Schaltverkürzung kostet ca. 100 bis 170 Euro kommt auf das Bj und das Getriebe an. Zurzeit sind wir 24 Leute. http://www.mathijssentechnics.nl/?View= ... id=86&l=86 Bei einer Gruppenbestellung ab 800,00 Euro brutto Bestellwert bekommt man 20% Rabat. Bei einer Gruppenbestellung ab 1600,00 Euro brutto Best…

Irgendwie haben Viele aktuell einen ähnlichen Geschmack... Aber gut, fahren ja auch alle Insignia... gelb sieht klasse aus...!

Wie kann man das dauerhaft abstellen? In den Individualisierungsfunktionen habe ich nichts gefunden... und während der Fahrt ist es immer eine Fummellei wie das nun wieder aus geht....