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Auto ist fast so wie er war an die Versicherung übergegangen (habe die Rückleuchten, Subwoofer und weitere Kleinigkeiten ausgebaut) und wurde von denen über deren Verkaufsbörse verkauft. Habe so den Restwert vom Aufkäufer erhalten und die Differenz zum Wiederbeschaffungswert von der Versicherung. Durch die verbauten Teile ist der Wiederbeschaffungswert auch gut angestiegen. Habe ihn auch auf mobile.de gefunden.
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Ach Leute, lang nicht mehr hier reingeschaut - und ihr wisst trotzdem schon über alles bescheid. Wie Der Sash! schon geschrieben hat, wurde mein Dicker leider etwas kaltverformt. Mir ist natürlich nichts passiert. Schlussendlich ist es sogar ein wirtsch. Totalschaden geworden und der Dicke musste gehen. Somit war es das hier mit dem Projekt, ich gehe mit einem dicken weinenden und einem lachenden Auge, dass sich auf das neue Projekt freut. Zum Abschluss kann ich euch nur noch die letzten Bilder …
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Verstehe ich nicht so wirklich, vor allem weil das Rad an der Vorderachse mindestens genau so, wenn nicht sogar minimal weiter außen stehen dürfte. Probiere dein Glück einfach bei einem anderen Prüfer.
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Nein, du brauchst nur das Gutachten, was du hast. Hatte nur was geschrieben, weil: ABE = Allgemeine Betriebserlaubnis = du musst es nicht eintragen lassen Gutachten = Eine Begutachtung und Eintragung muss durch TÜV / Dekra durchgeführt werden Noch eine kurze Frage: Du fährst aber die standardmäßigen 18" Felgen mit der originalen Bereifung? Wenn ja, dann weiß ich nicht, was er für ein Problem hat. Reifen steht nirgends über und beim Verschränken ist auch noch Platz.
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Das was du von der Internetseite hast, ist ein Gutachten und keine ABE. Ob du einfach zu einen anderen Prüfer kannst, müsstest du abklären. Ansonsten bleibt nur die umständliche und teure Variante: Platten und Folie runter, abnehmen lassen und im Nachgang bei einem anderen Prüfer nur die Platten noch mal eintragen lassen.
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Die Folien habe ich nur an den hinteren Fenstern und Heckscheibe (95%). Vorn sind die natürlich nicht erlaubt. (An den vorderen Scheiben darf man in DE eine maximale Tönung von 30% haben - und die hat so gut wie jedes aktuellere Fahrzeug ab Werk). Für die Spurplatten hast du sicherlich ein Gutachten und keine ABE. In dem Gutachten steht, dass man für die Spurplatten eigentlich Radabdeckungsverbreiterungen verbauen muss - jedoch hat das hier keiner gemacht. Wollte es der Prüfer - dann wurde zu ei…
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Habe auch Folie von LLumar drauf, genau so hatte ich 20 und 22mm Spurplatten mit den 20-Zöller OPC-Line eingetragen. Manche hier haben ja sogar 25 oder 30mm eingetragen. Fahr einfach zu einem anderer Prüfer und gut..
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Blendstreifen
BeitragWenn es mit dem Rand der Kamera abschließen soll, dann sieht es so aus: 13307192_1020766164671907_439309893528744311_n.jpg Ist dann natürlich nicht TÜV-konform, da einiges zu tief. Normal sollte das aber wirklich jeder gute Folierer können.. -
Versuch es erstmal zu kleben. Der Austausch ist keine Sache von 10-15 Minuten. http://www.motor-talk.de/blogs…-beseitigen-t3916096.html Hier siehst du, was in etwa raus muss.. Die kompletten Klavierlack-Leisten in der Mittelkonsole müssen raus, damit du an die Schrauben des Radios kommst. Die dann raus und dann kannst du die komplette Einheit herausnehmen (Stecker hinten abziehen). Die obere Plastikabdeckung ist dann glaube ich von hinten an das Display geschraubt.