Motor, Getriebe & Auspuff

    1. Opel Insignia Motortemperatur geht immer auf 120 Grad und dann wieder auf 90 grad Thermostat neu Und Die Kühlwasserpumpe neu. 13

      • Jan2020
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    3. Megaober

    1. Im Motorblock Ölverlust - Genaue Stelle unbekannt

      • Dartanyan
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    1. A20Nht Mil aktiv verschiedene FC

      • Gremlin
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    1. Automatik Fehlermeldung "Wartung Getriebe" 10

      • ChrisKo
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    3. Viesor

    1. Einspritzdüse Drehmoment 2

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    3. Bollerjan

    1. Kürbelgehäuseentlüftung tauschen 2.0 Sportstourer A20NHT

      • drstraleman
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    1. V6 läuft nur auf 5 ZLindern 1

      • Haeckchenwu
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    3. Caravan-Cruiser

    1. Frage zu Verbrauch Opel Insignina A 220 PS, Frontantrieb 20

      • opeluhg
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    3. matzefisch

    1. Beratung zu Automatik getriebe 2

      • robertm.
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    3. robertm.

    1. P0122 & P0404 A20DTE 2.0 CDTI 4

      • Gery_Jajo
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    3. Gery_Jajo

    1. DPF bei 2.0 CDTI-Motoren 66

      • OplMonitor
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    1. Kühlwasserverlust Insignia A 1.6 Turbo 1

      • Sven
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    3. Caravan-Cruiser

    1. Agr kühlerset gewechselt nun fehler P0401 und P2598 4

      • Vishalll
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    3. Caravan-Cruiser

    1. Weiße Kristalle am Auspuff und weißer Rauch nach Start - AdBlue Pumpe defekt- Welche Reparatur ist erforderlich? 1

      • zehnautos
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    3. Hammerglatze

    1. Anzeige des Temperatursensors am Diesel-Abgasfilter liegt bei 0 Grad während der Regeneration. 1

      • amakon
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    3. Caravan-Cruiser

    1. Schlagen beim Automatik beim "Anfahren" 25

      • DJOU
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    3. mandivoli

    1. A20DTE MKL und Leistungsverlust! 7

      • Gery_Jajo
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    3. Gery_Jajo

    1. Erfahrungsbericht Reparatur Insignia A 2.8 OPC Haldex

      • copcop
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    1. Anzeige des Temperatursensors am Diesel-Abgasfilter liegt bei 0 Grad während der Regeneration. 1

      • amakon
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    3. fliyer

    1. Kurbelwelle Lagerschaden Lager 3 Mitte 9

      • Insignianeuling
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    3. manuelxe

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