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Sonntag, 13. Oktober 2013, 12:18

Schöner Insignia, sind noch weitere Veränderungen geplant? mfg

modmatt

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Montag, 21. Oktober 2013, 14:09

Moin,

ich hab nochmal ne Detailfrage zu den Rückleuchten:
Wie ist die Nebelschlussleuchte ausgeführt? Ist es nur eine rote Birne oder ist es eine rote Farbkappe? Falls Farbkappe - könnte man die ausklipsen?

Bau jetzt bitte nicht extra die Lampen aus, wenn du's nicht weißt, ist auch nicht so wild!
Insignia ist verkauft, bin daher nicht mehr all zu aktiv im Forum.

Paule187

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Montag, 21. Oktober 2013, 17:52

Ich würde mal auf eine rote Birne tippen. Sieht für mich zumindest so aus.




Leider gibt es auch unerfreuliche Nachrichten.. ;( ;( ;( ;(
Das 2. mal in 3 Monaten.. :cursing:


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Schlagfried (14.11.2014)

Danny22

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Montag, 21. Oktober 2013, 17:55

Alter schwede da muss aber einer ganz schön hass auf dich haben. :cursing: ;(
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modmatt

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Montag, 21. Oktober 2013, 17:55

Scheiße Ey, was für Pisser. Könnte kotzen bei sowas.

Danke trotzdem für das Bild!
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Paule187

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Montag, 21. Oktober 2013, 18:02

Im Juli war es noch schlimmer ;(




Wenigstens habe ich einen super Lackierer. Der erste Schaden wurde in Perfektion behoben.. in 2 Wochen gebe ich das Auto wieder ab, da kommt dann gleich der OPC-Line-Ansatz mit an die Front.

BL8

Markus

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Montag, 21. Oktober 2013, 19:54

Hallo
verdammt ärgerlich sowas. X(

Hast du mal an eine (vorübergehende) Kameraüberwachung gedacht?

Gruß

Paule187

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Montag, 21. Oktober 2013, 20:05

Wird jetzt ein Stellplatz ein paar hundert Meter weiter weg.. Ist wohl die einzige Lösung :S

Paule187

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Montag, 11. November 2013, 17:52

So, Auto ist wieder schön :)
Gab gleich noch den OPC-Line-Ansatz dazu.

index.php?page=Attachment&attachmentID=1823


Jetzt kann es auch endlich an den Soundumbau gehen. Die folierten Dekorleisten warten auch schon Ewigkeiten :rolleyes:

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patti (24.11.2013)

modmatt

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Montag, 11. November 2013, 18:29

Super so muss es sein. Jetzt gilt es nur diesen zustand zu schützen. Ich drücke die daumen!
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BL8

Markus

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Dienstag, 12. November 2013, 08:39

Hallo
sieht doch super aus. :thumbsup:

Steht dein Insignia bei dir im Wohnzimmer?? ?( 8|

Gruß

Paule187

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Dienstag, 12. November 2013, 13:27

Na bevor der wieder zerkratzt wird muss er eben mit ins Wohnzimmer?! 8) 8o

Icke&Er

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Dienstag, 12. November 2013, 15:12

Nice....aber dein Dicker sieht echt tief aus. Schleifen die Reifen bei Vollbeladung nicht schon durch den Radkasten? :D

MFG
Opel Insignia 2.0 Turbo ohne 4x4 || AFL + flexRide + DVD800 + Infinity Soundsystem + Bluetooth + 20 Zöller + Spassss

:thumbsup: Optimale Perfektion Extremer Leistung :thumbsup:

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Markus

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Dienstag, 12. November 2013, 19:07

Hallo
@Icke&Er
Ließ dir mal den gesamten Thread durch.

Gruß

Paule187

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  • »Paule187« ist der Autor dieses Themas

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Sonntag, 19. Januar 2014, 23:42

Mal alles ein wenig aktualisieren hier:

1. Wie schon so oft geschrieben - Mein Auto muss tiefer. Durch die Fakes hat man es auch immer vor Augen gehabt und es musste was passieren.
Die Wahl war zwischen Airride und Gewinde..

Die Probleme: Airride = Arschteuer | Gewinde = noch zu hoch (Standard KW-Gewinde max. 55/60mm tiefer)

Habe dann ein wenig geschaut und mir ist flachwerk & gepfeffert.com direkt im Kopf gewesen. Diese lassen von H&R (flachwerk) oder KW (gepfeffert.com) extra tiefe Gewinde-Varianten anfertigen. Jedoch habe ich bei denen bisher immer nur VAGs gesehen. Auch Mercedes und BMW.. jedoch nie einen Opel.
Also Anfrage gestartet:

Von flachwerk kam nix und bei gepfeffert.com wurde mir direkt Auskunft gegeben und zudem gab es gerade noch Essen-Motorshow-Rabatt. Also wurde nicht lang überlegt und ein gepfeffert.com mady by KW-Gewinde V3 bestellt. Das Gewinde geht dann bis 100mm.

Die von gepfeffert.com haben schon einen richtigen Knall. Man muss sich nur mal ein paar Autos von denen anschauen. :D



Da wurde jedoch auch einiges an der Karosserie gemacht. Das möchte ich nicht. Zudem sind das Versionen bis 140mm - wie gesagt: Krank! :thumbsup:

Bei mir soll es dann eher in die Richtung gehen:

Hier wurde nichts an der Karosserie gemacht. Zudem hat der da noch 4cm Restgewinde. :whistling:

Die Bestellung ist nun auch schon zwei Monate her. Das Fahrwerk müsste also bald kommen. Verbaut wird es aber nicht vor dem Frühling - d.h. nicht, bevor die 20" Sommerfelgen wieder drauf kommen.


2. Musik hören macht nun endlich Spaß. Verbaut wurde:
Frontsystem Eton RSE 160 mit Frequenzweiche & Hochtöner, Türen wurden gedämmt, Verstärker Helix PP 50 DSP, Reservemulden-Sub Helix PP 7S.

Danny22

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Montag, 20. Januar 2014, 00:36

Da darf dann aber keine Bodewelle mehr kommen. :D
Mein Kumpel hat schon nen recht tiefen Vectra C GTS und der setzt auchschon bei jeder kleinichkeit auf. :)
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Paule187

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Montag, 20. Januar 2014, 00:46

Das wird schon gehen. Hatte vorher ein komplett verspoilertes Astra Coupe mit Gewinde. Da war ich auch irgendwo bei 7-8cm an den Plastikteilen.
Ging im Sommer sowie Winter.

Und tiefer wird der Insignia sicherlich nicht. Denke, ich werde irgendwo bei einer Tieferlegung von 70-80mm liegen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Paule187« (20. Januar 2014, 01:01)


Danny22

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Montag, 20. Januar 2014, 00:49

Hoffe ich dass es gehen wird den Geil ausschauen tuts auf jedenfall. ;)
Mein Kumpel ist irgend wie immer genau in der Mitte vom Auto aufgesetzt oder mit der Front. 8o :thumbsup:
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Hallenser4x4

Hallenser4x4

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Montag, 20. Januar 2014, 15:57

Paule187 den möchte ich aber dann auch mal in natura sehen!
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dinooo

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Montag, 20. Januar 2014, 19:55

gepfeffert :thumbsup:

saugei! allerdings auch kostenintensiv, freu mich auf Bilder :love:
mein Dicker:

Sportstourer 2.0CDTI A20DTH
schwarz, Teilleder, Flexride. elektr. Heckklappe, 18" Mehrspeichen, Automatic, AGR, AFL, DVD 800.






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